СТЕНДЕР МОРСКОЙ
Описание
Шарнирно-сочленённое металлоконструкционное устройство, предназначенное для герметичной перевалки жидких углеводородов, химических сред и сжиженных газов между береговым причалом и танкером.
Стендер обеспечивает компенсацию колебаний судна, вызванных приливно-отливными характеристиками акватории, ветровыми и волновыми нагрузками, изменением осадки судна в процессе погрузо-разгрузочных операций.
Шарнирно-сочленённое металлоконструкционное устройство, предназначенное для герметичной перевалки жидких углеводородов, химических сред и сжиженных газов между береговым причалом и танкером.
Стендер обеспечивает компенсацию колебаний судна, вызванных приливно-отливными характеристиками акватории, ветровыми и волновыми нагрузками, изменением осадки судна в процессе погрузо-разгрузочных операций.
Стендер работает в широком диапазоне сред:
сырая нефть, светлые и тёмные нефтепродукты (бензин, дизель, мазут, топливо для реактивных двигателей), сжиженные углеводородные газы (пропан-бутан), ) смесь нефти или нефтепродуктов с водой, пары нефти, нефтепродуктов и инертная газовая смесь, вода, смесь воды и нефтепродуктов.
сырая нефть, светлые и тёмные нефтепродукты (бензин, дизель, мазут, топливо для реактивных двигателей), сжиженные углеводородные газы (пропан-бутан), ) смесь нефти или нефтепродуктов с водой, пары нефти, нефтепродуктов и инертная газовая смесь, вода, смесь воды и нефтепродуктов.
Каждый морской стендер включает:
- шарнирно-сочлененные трубопроводы;
- систему балансировки и противовесов;
- приводы перемещения трубопроводов;
- блок питания;
- систему аварийного разъединения в комплекте с приводная муфта аварийного разъединения;
- поддерживающее устройство тройного шарнирного узла;
- фиксаторы гаражного положения;
- систему локальной автоматики;
- электроизолирующий фланец;
- прерыватель вакуума;
- дренажные трубопроводы с запорной арматурой;
- лестницы и страховочные системы для обслуживающего персонала;
- систему электрического обогрева (при необходимости);
- систему теплоизоляции (при необходимости);
- линию паровозврата (при необходимости);
- систему очистки (пропарки, продувки инертной газовой смесью и т. п.) (при необходимости).
СТЕНДЕР ОБОРУДОВАН СИСТЕМАМИ:
Муфта аварийного расцепления (ERC)
«Предохранитель» терминала. Если танкер внезапно начинает уходить от причала (шторм, человеческий фактор), система автоматически за 0,5 секунды герметично закрывает двойные клапаны внутри рукава и расстыковывает фланцы. Мы исключаем разлив нефти в акваторию:
это главное требование Ростехнадзора для опасных объектов.
Муфта аварийного расцепления (ERC)
«Предохранитель» терминала. Если танкер внезапно начинает уходить от причала (шторм, человеческий фактор), система автоматически за 0,5 секунды герметично закрывает двойные клапаны внутри рукава и расстыковывает фланцы. Мы исключаем разлив нефти в акваторию:
это главное требование Ростехнадзора для опасных объектов.
Гидравлический QCDC
Обеспечивает быстрое и безопасное соединение между морским погрузочным рукавом и судном. Он управляется гидравлическим цилиндром, который открывает и закрывает зажимы, соединяющие фланец рукава с фланцем судна. Такой тип соединения рекомендуется
при перекачке криогенных, агрессивных и токсичных жидкостей.
Обеспечивает быстрое и безопасное соединение между морским погрузочным рукавом и судном. Он управляется гидравлическим цилиндром, который открывает и закрывает зажимы, соединяющие фланец рукава с фланцем судна. Такой тип соединения рекомендуется
при перекачке криогенных, агрессивных и токсичных жидкостей.
СТЕНДЕР ОКРАШЕН СИСТЕМОЙ:
Для внешних поверхностей применяется система окраски по стандарту C5-M:
- абразивоструйная очистка до SA 2½;
- эпоксидный грунт с цинк-силикатными пигментами (мин. 100 мкм);
- промежуточный слой эпоксидной смолы (мин. 150 мкм);
- два слоя полиуретановой краски (мин. по 80 мкм).
Запрос на коммерческое предложение
Заполните форму и мы вернемся с расчетом стоимости и сроков поставки.